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發電機活塞環損壞是什么原因?三水發電機出租廠家告訴你

    發電機組活塞環損傷其實很常見,一般的機器工作個兩三年就有可能出現活塞環損傷,這時就要更換活塞環了,換完機器就能恢復正常了。如果不更換,則會因為活塞環受損后開口兩側彈力下降,使得氣缸密封性變差,出現囑氣和竄機油現象,影響柴油發電機的動力性和經濟性。另外,活塞環的側面也會出現磨損并同樣影響氣缸的密封性。所以,活塞環在柴油發電機組運轉中扮演著相當重要的角色。那么活塞環損傷是什么原因造成的呢?柴油發電機廠家佛山上柴機電為您分析:
    1、發電機組活塞或連桿異常,引起活塞環非正常磨損。活塞磨損造成氣缸間隙過大,連桿變形等都會使活塞環產生非正常磨損;
    2、柴油發電機組活塞環硬度與氣缸壁硬度差別過大,即活塞環材質與氣缸壁不配套;
    發電機活塞環損壞后不及時更換有什么后果?
    1、柴油發電機組燃燒產物、機油變質、各種磨料引起的磨蝕。機油是柴油發電機的機油,機油竄入燃燒室會形成黑色的積炭,當空氣濾清器工作不良時進入氣缸中的空氣會合有灰塵,磨損產生的金屬碎屑,都會造成磨料磨損;
    2、組裝時將活塞環裝反、裝錯;開口間隙不當,會造成活塞環折斷;環口沒有合理均布,活塞環與氣缸壁漏光度過大,漏光部位過多,使氣缸壓力下降;
    3、機組使用時冷卻水不足,柴油發電機溫度過高,使活塞環功能明顯下降。此時,活塞環、活塞和氣缸均會受到損傷。
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